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誤區之一：
    騎行的姿勢。“錯誤的騎車方法不僅影響鍛煉效果，而且很容易對身體造成損傷。”武漢體育學院運動生理學系學生胡應昌告訴記者，他為健身愛好者做指導時，發現錯誤的騎行姿勢很普遍，如雙腿向外撇、點頭哈腰等等。“正確的姿勢是：身體稍前傾，兩臂伸直，腹部收緊，采用腹式呼吸方法，兩腿和車的橫梁平行，膝、髖關節保持協調，注意把握騎行節奏。” 　

誤區之二：

　　蹬踏的動作。“一般人認為，所謂的蹬踏就是腳往下踩，腳蹬子轉一圈，能前進就行了。而正確的蹬踏應該分為：踩、拉、提、推4個連貫的動作。”曾在專業隊當過運動員、教練員的石波現身說法：“腳掌先向下踩，小腿再向后收縮回拉，再向上提，最后往前推，這樣正好完成一周蹬踏。如此有節奏地蹬踏，不僅節省力氣還能夠提高速度。”

誤區之三：

　　忽視頻率，片面追求力量和速度。“許多剛入門的年輕人貪圖‘多量’和‘快速’，如沒有騎過長途的一下子騎了50公里，而且在途中，只追求速度、力量，這樣其實對身體的傷害很大，嚴重的膝蓋會出現積水。”據北京東方紅自行車隊隊長孫庭伏說，“運動量、頻率和強度是運動的三原則。建議初學者找到合適自己的頻率后再增強運動量，普通人每分鐘的蹬踏頻率在60—80次左右。每次騎行至少要有20分鐘高頻率低速度（即多圈少用力）的熱身，使身體微微出汗即可，否則突然大強度鍛煉，容易出現頭暈、惡心等癥狀。” 　

想健身，選擇正確的方法

　　騎自行車健身也要掌握正確的方法。專家們介紹了幾種騎車方法，并建議運動者根據自己的身體情況，量力而為：

第一種：

　　有氧騎車法。要求中等速度連續騎行30分鐘左右，騎行過程中注意加深呼吸，這種方法對心肺功能的提高很有好處，而且有助于減肥。

第二種：

　　間歇騎車法。這是一種依靠速度快慢變化，有效鍛煉人體心臟功能的訓練方法。在騎行過程中先慢騎幾分鐘，再快騎幾分鐘，與跑步訓練中的“跑走交替”相似。身體健康的中、青年人群可將心率控制在120—160次／分鐘。 　

騎自行車的裝備也要專業 　

    普通自行車和運動自行車并不一樣。“一般想通過騎車達到健身目的的人有兩種選擇，山地車和公路車。前者速度慢，但能適應復雜的地形，適合在野外騎行健身；后者適合追求速度的健身要求，對人的肌肉、心肺功能都有很好的鍛煉效果。”孫庭伏介紹說。同時，這幾位專業人士都提醒運動愛好者說，與其他運動相比，自行車運動對騎車人自身的安全防護有更高的要求。

  
　　首先，要配備專業的防護裝備，如頭盔、手套和鞋。頭盔在高速騎行中能對頭部起到重要的保護作用，注意戴時不要把額頭露出來；手套可以防止打滑和擦傷；海綿底的運動鞋，蹬踏時間長了會腳掌酸脹，而專業自行車鞋是硬底，可以使蹬踏的力量全部集中在腳踏上。 　　

  
　　其次，在長途騎行中及時補充含糖、含鹽的水分，以免形成“水中毒”。 　

　　最后，注意車架的長度、高度都要和自己的身材相匹配，否則不僅影響騎行速度，還會對腰背、腿部和上肢造成傷害。