- 秋季電動三輪車保養有妙招
- 日期：15-12-01 點擊：64 來源：//www.tjsqwx.net 作者：
避免長期虧電，長期虧電會使極板硫化。秋季轉涼，在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時應采取保溫防凍措施，特別是充電時應放在溫暖的環境中，有利于保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化的產生，延長蓄電池的使用壽命。
首先最為關鍵的(de)(de)當屬電(dian)池的(de)(de)保養(yang)。電(dian)動車(che)電(dian)瓶(ping)不(bu)(bu)能(neng)長期(qi)處(chu)于電(dian)量不(bu)(bu)足的(de)(de)狀態，并且要養(yang)成每天(tian)晚上為電(dian)池充電(dian)的(de)(de)良好習慣。長期(qi)不(bu)(bu)用，應該充滿(man)電(dian)，放置(zhi)陰(yin)涼干燥處(chu)，并定期(qi)充電(dian)(一般10天(tian))。
避免過充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)，當充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)器顯示充(chong)(chong)(chong)滿就停止充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)，不能(neng)一充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)就一夜甚至幾天。過充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)會促(cu)使極板活性物(wu)質(zhi)硬化脫落，并(bing)(bing)產生失水和蓄電(dian)(dian)池(chi)變形。蓄電(dian)(dian)池(chi)在高溫(wen)季節運行，主要存在過充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)的(de)問(wen)題。因(yin)此，保證良好的(de)散熱(re)，防止在烈(lie)日暴(bao)曬后即充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)，并(bing)(bing)應遠離熱(re)源。
避免(mian)長期虧電(dian)(dian)，長期虧電(dian)(dian)會使極板硫化。秋季(ji)轉涼，在低(di)溫(wen)情況下，充電(dian)(dian)主要存在充電(dian)(dian)接(jie)受能力差(cha)、充電(dian)(dian)不足(zu)造成(cheng)電(dian)(dian)池虧電(dian)(dian)的問題(ti)。低(di)溫(wen)時應采取保溫(wen)防凍措施，特別(bie)是充電(dian)(dian)時應放在溫(wen)暖(nuan)的環(huan)境中，有利于(yu)保證充足(zu)電(dian)(dian)，防止不可逆硫酸鹽化的產生，延長蓄(xu)電(dian)(dian)池的使用壽命。
其次(ci)是電(dian)動三輪(lun)車的(de)(de)輪(lun)胎(tai)保(bao)養。夏季因為氣(qi)溫高，輪(lun)胎(tai)氣(qi)一般(ban)不能(neng)(neng)打得太足。秋季則(ze)由于(yu)氣(qi)溫相對較(jiao)低，輪(lun)胎(tai)就要補充(chong)氣(qi)壓到(dao)規定范圍(wei)。同時，還應(ying)檢查(cha)輪(lun)胎(tai)是否有明顯的(de)(de)外傷、刮(gua)痕等。秋冬(dong)季橡膠變(bian)硬相對較(jiao)脆，不但摩擦(ca)系數會降低，也(ye)較(jiao)易于(yu)漏氣(qi)、扎胎(tai)。松吉(ji)采用高耐磨真空(kong)胎(tai)能(neng)(neng)夠在很大(da)(da)程度上解決這個問題，不過對于(yu)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)及時保(bao)養也(ye)是很有必要的(de)(de)，能(neng)(neng)夠大(da)(da)大(da)(da)提升整(zheng)車行(xing)駛(shi)的(de)(de)性能(neng)(neng)和體(ti)(ti)驗。
避免過充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)，當充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)器顯示充(chong)(chong)(chong)滿就停止充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)，不能(neng)一充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)就一夜甚至幾天。過充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)會促(cu)使極板活性物(wu)質(zhi)硬化脫落，并(bing)(bing)產生失水和蓄電(dian)(dian)池(chi)變形。蓄電(dian)(dian)池(chi)在高溫(wen)季節運行，主要存在過充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)的(de)問(wen)題。因(yin)此，保證良好的(de)散熱(re)，防止在烈(lie)日暴(bao)曬后即充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)，并(bing)(bing)應遠離熱(re)源。
避免(mian)長期虧電(dian)(dian)，長期虧電(dian)(dian)會使極板硫化。秋季(ji)轉涼，在低(di)溫(wen)情況下，充電(dian)(dian)主要存在充電(dian)(dian)接(jie)受能力差(cha)、充電(dian)(dian)不足(zu)造成(cheng)電(dian)(dian)池虧電(dian)(dian)的問題(ti)。低(di)溫(wen)時應采取保溫(wen)防凍措施，特別(bie)是充電(dian)(dian)時應放在溫(wen)暖(nuan)的環(huan)境中，有利于(yu)保證充足(zu)電(dian)(dian)，防止不可逆硫酸鹽化的產生，延長蓄(xu)電(dian)(dian)池的使用壽命。
其次(ci)是電(dian)動三輪(lun)車的(de)(de)輪(lun)胎(tai)保(bao)養。夏季因為氣(qi)溫高，輪(lun)胎(tai)氣(qi)一般(ban)不能(neng)(neng)打得太足。秋季則(ze)由于(yu)氣(qi)溫相對較(jiao)低，輪(lun)胎(tai)就要補充(chong)氣(qi)壓到(dao)規定范圍(wei)。同時，還應(ying)檢查(cha)輪(lun)胎(tai)是否有明顯的(de)(de)外傷、刮(gua)痕等。秋冬(dong)季橡膠變(bian)硬相對較(jiao)脆，不但摩擦(ca)系數會降低，也(ye)較(jiao)易于(yu)漏氣(qi)、扎胎(tai)。松吉(ji)采用高耐磨真空(kong)胎(tai)能(neng)(neng)夠在很大(da)(da)程度上解決這個問題，不過對于(yu)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)及時保(bao)養也(ye)是很有必要的(de)(de)，能(neng)(neng)夠大(da)(da)大(da)(da)提升整(zheng)車行(xing)駛(shi)的(de)(de)性能(neng)(neng)和體(ti)(ti)驗。
總結秋季(ji)愛車清潔保養(yang)。夏秋季(ji)是多雨(yu)的(de)季(ji)節，經過(guo)雨(yu)水泥(ni)沙的(de)長期接觸，進行適當的(de)清潔和上(shang)潤滑油有(you)利于提升配件的(de)靈活性和使用壽命，保持車身光潔亮麗也是一種(zhong)美好的(de)感受。
本文編輯：天津電動三輪車//www.tjjcddc.com
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