老妇XXXXX性开放_国产成人小说在线精品_国产成人精品亚洲一区_丁香婷婷在线成人播放视频

<i id='CTYAM'></i>

天津強瑪電動車133迷你：
1、磨擦輪傳動型式電動自行車  磨擦輪傳動為電動自行車的早期產品。其特點是結構簡單、易于制造、成本低、維修方便。但它的效率很低、造型較差、車胎磨損嚴重，并且不能適應稍有濕滑及泥濘的路況，因此這類傳動型式已基本被淘汰。
2、旁褂式鏈（或軸）傳動型式  旁褂傳動型式也屬于早期簡易型產品，結構簡單，易于制造，造價較低，用于將舊自行車改造為電動車時較為方便，但很難取得好的外觀造型，由于電機的體積、功率等限制，效率低，可靠性差，無法推廣應用。
3、前輪軸傳動型式電動自行車  類型由于電機裝在前軸上，重心分布不合理，不能輕便、靈活地轉動車把；另外如遇到磁瓦脫落時，會突然卡住高速旋轉中的電機，極易造成安全事故，因此目前各生產廠家極少采用。
4、后輪軸傳動型式電動自行車  是目前主流采用的一種傳動型式。其電機與后軸合為一體，由于其位置處于整車后部，對外觀造型影響不大，這就為改變造型，變換花色款式帶來了很大的方便；再由于輪轂電機現已基本實現了專業化生產，降低了成本，目前已被廣泛采用。
 但它也有一些不足之處。比如，當需要更換輪胎或維護電機時，就必須拆開電源線或拆下所有的輻條，這就給維修造成了很大的不便。另外由于輪轂電機的外徑很大，這就使輻條與車輪中心偏轉一個很大的角度。給輻條外端帶來了較大的交變彎曲刀矩，使輻條在不長的時間內，由于疲勞而折斷。
 再有，電機的外轉子與后軸在不很干凈的環境中，軸承密封件很難維持較長的壽命（多數電機沒有密封件）；空心軸的出線孔也很難予以密封。
 低速輪轂驅動器因為造價低、噪音小，一度也很受歡迎，但由于其電機特性軟、頂風及爬坡能力差，耗電較多，另外在停電騎行時會產生較大的電磁阻力，給人力騎行造成困難，因此，目前低速電機的市場占有率已日趨縮小。

<bdo id='xn49u'><sup id='xn49u'><div id='xn49u'><bdo id='xn49u'></bdo></div></sup></bdo>